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NM450耐磨板

载钢板的半挂车载下沙遭遇路“劫”

来源:天津万佳伟业钢铁贸易有限公司 发布时间: 2014/5/21 9:58:36 【返回上一步】
本页关键词:nm450耐磨板

 

昨天凌晨3点左右,34岁的李师傅开着一辆江苏半挂车,载着大约30吨的nm450耐磨钢板,从沪昆高速下沙出口下来,往美达王钢铁制品加工公司走。经过下沙24号大街和19号大街的十字路口时,“我就听到‘哐当’一声,车头往上一颠,车子突然不走了,感觉车屁股掉到洞里去了,我赶紧熄火。”李师傅说,他马上下车检查,吓了一跳,“车的后三排车轮都陷到路面里去了,我开车快10年了,从没遇到过这种事情。”
李师傅报了警,7点半左右,半挂车才被吊车吊出坑洞。
中午,记者赶到现场,塌陷的区域有大概3米多宽、13米长,深浅不一,深的地方有1.5米到2米深,这片区域占据了整个交叉路口的大半部分,一辆铲车正在对坍塌路面进行处理。
李师傅非常纳闷,“我装了差不多30吨的钢板,根本没超载,怎么就把路面压垮了?当时天太黑,也看不清,天亮后我发现,这个塌陷的地方,下面有空洞,还有水。”
记者也发现,在塌陷的坑洞里面有一些积水,而整个塌陷的地方成空洞状。
为此,记者询问了该区域的管理方白杨街道城管科,一位姓孙的工作人员说:“事故原因正在调查中,还不能确认。”不过孙先生也提到,原因无外乎两种,一种是车辆过重,导致路面承受不了发生坍塌。另外一个就是下沙土质的原因。“下沙主要是沙质土壤,而在该十字路口下也有污水管和雨水管,如果这些水管老化出现漏水,加上这两天下雨,确有可能使土层出现空洞,从而在受力后下陷。”
据孙先生说,接下来,杭州伟业市政工程有限公司将会对事故路段进行维护。“在处理此类坑洞时,我们会进行圆洞方补和浅洞深补,也就是在坑洞的基础上再开挖,然后填埋,让坑洞区填埋充分防止发生二次灾害,完全修复还需要一段时间。”
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